タイヤの摩耗チェック

特に何もしてないのでネタが無い。

エボ10の走行距離がそれなりに走った気がするので車高下げた後のタイヤの摩耗チェック。

リヤはきれいだけどやっぱりフロントは内減りしてる。

HKSの吊るしで取り付けて三菱でサイドスリップゼロに調整。
しかし横から見ると若干前上りな気がして前だけ8回転下げ。
トーは若干インになると思って少しアウトへタイロッド回しておいたけど今内減りしてるということは調整しない方がよかったのかwww



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エボ5タイヤ交換

11月にマルゼンの通販で買ったエボ5用のタイヤホイールセットに今ごろ交換。

内ベリはひどいものの、溝的にはもう少しだけスリップマークまで余裕あるんで。

まあ内ベリがワイヤー見えてきてるのは分かってるんでそろそろか・・・と交換

そした本当にギリな感じだったwww

なぜか右前の内ベリがダントツでひどいんでその1本がやばかったんだけど。

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オイル漏れ

休みの日は家の補修やら雑草取り。
出勤日の昼休みで出来るような作業もないし・・・

ネタがねえwww

と思っていたらエボ10にオイル漏れが見つかった。

たぶん買った時から漏れてる。
車検取って納車だったのにね~

先にスチームやって分からなくなってたのか?
中古屋の提携店だから見なかったふりとしか思えんが。

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タイヤホイールセット到着

11/1にネットで、マルゼンで注文したエボ5用のタイヤホイールセット今日到着。

9日に大阪マルゼン出発。
10日には千葉営業所から配達に・・・

12日指定なのになんでwwwww

10日は会社から帰宅してもピンポンされた形跡なし(録画つきなんで)
追跡したら持ち帰りましたと。

千葉に来てからトラックに乗せっぱなし?

それじゃあ邪魔だろうと日時変更で11日16時~にしてあげた。

そしたら昨日16時になって「12日じゃなかったでしたっけ」と。

もしかして積んでないのか聞いたら、すみません積んできませんでしたとwwww

気を利かせて早めてあげたら下ろしてくるとは・・・
2日連続で16時待機でこっちがめんどくさくなったわwww


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ポジション球交換した

6日の昼休みにエボ10のフロントポジションランプの電球交換した。

まあ大した作業じゃないけど電球交換程度の割にはめんどくさい。

つか電線みじけえwww

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